Erweiterung Rennstrecke

Hohenstein-Ernstthal, Erweiterung Rennstrecke

Die im Jahr 2000 geplante Sachsenringerweiterung umfaßt insgesamt den Neubau von ca. 2340 m Rennstrecke, welche z.T. auf bis zu 10 m hohen Dämmen errichtet wurde. Neben der eigentlichen Rennstrecke wurde ein ca. 260 m langes und ca. 12 m breites Pitbuilding und ein neues Fahrerlager erbaut. Aufgrund der vorherrschenden Geländemorphologie wurde ebenfalls der Neubau von Stützwänden, Tunnelbauwerken und Bachdurchlässen erforderlich. Die Baugrunduntersuchungen für die Erweiterung des Sachsenringes wurden von unserem Ingenieurbüro durchgeführt. Neben den Gründungsempfehlungen für die Trasse, die geplanten Gebäude und den Ingenieurbauwerken wurden Aussagen zu: - Versickerungsfähigkeit der anstehenden Böden - Standsicherheit der herzustellenden Dämme und Einschnitte - Empfehlungen für die Ausführung von Dammschüttungen und die Anlage von Böschungen sowie Bodenverbesserungs- / stabilisierungsmaßnahmen getroffen. Im Hinblick auf diese baugrundtechnischen Angaben und Empfehlungen wurde ein entsprechendes Untersuchungsprogramm aufgestellt, welches Folgendes beinhaltete: - Rotationskernbohrungen (Durchmesser 168 mm) gemäß DIN 4021 - Rammkernsondierungen (Durchmesser 50 / 36 mm) gemäß DIN 4094 - Rammsondierungen mit der leichten Rammsonde gemäß DIN 4094 - Versickerungsversuche gemäß den Vorgaben der USBR (Earth Manual 1963)